Mostrando la electrificación y la innovación de vanguardia
Compuesto por tres partes: una conferencia plenaria en Budapest, talleres in situ y la visita a la fábrica de Valeo en Veszprém, un centro especializado en la producción de tecnologías y sistemas de alta tensión para fabricantes de automóviles de renombre.
Los EV Tech Days mostraron el enfoque de Valeo para la Electrificación del Powertrain de alta tensión y su gestión térmica asociada, tecnología híbrida de 48V y capacitación de vehículos eléctricos a través de la Academia Técnica de Valeo.
El futuro se está volviendo más brillante
Para 2030, el 93% de todos los autos nuevos incluirán alguna forma de electrificación, y un tercio del parque automovilístico europeo estará compuesto por vehículos eléctricos (totalmente eléctricos o híbridos).
Esta es una buena noticia. La electrificación está emergiendo como la solución más viable, accesible y eficiente desde el punto de vista energético para reducir la huella de carbono de la industria automotriz, que actualmente representa alrededor del 18% de las emisiones globales de CO2.
Niveles de electrificación
Cuando se habla de "electrificación", muchos piensan inmediatamente en vehículos totalmente eléctricos, pero esto abarca mucho más.
Las flotas de vehículos actuales y futuras incluyen varios niveles de electrificación: sistemas de baja tensión, como los híbridos ligeros de 48V (que combinan pequeños motores eléctricos con motores de combustión interna para mejorar la eficiencia del combustible), sistemas de alta tensión, como los de 400V y 800V para híbridos completos y plug-in, y vehículos totalmente eléctricos.
La fortaleza de Valeo radica en su capacidad para respaldar todos estos niveles de electrificación.
Un pionero en electrificación
Como pionero en electrificación durante más de 20 años, Valeo ha continuado introduciendo soluciones innovadoras para vehículos eléctricos. Un breve resumen histórico muestra que:
- En 2004, Valeo creó el sistema iStARS, un arrancador/alternador de correa que optimiza la funcionalidad Stop-Start.
- En 2012, Valeo lanzó su generador de arranque de correa de 48V (iBSG), ofreciendo soluciones híbridas ligeras.
- En 2016, Valeo supervisó la creación de la joint venture Valeo Siemens eAutomotive.
- Y ahora, en 2024, Valeo está lista para producir la próxima generación de motores eléctricos "sin tierras raras" con Renault.
Hasta la fecha, un tercio de los vehículos del mundo están equipados con soluciones de Valeo, desde alternadores hasta sistemas de alta tensión.
Nivelando las habilidades de los mecánicos
Para satisfacer las necesidades cambiantes de la industria, Valeo lanzó los Entrenamientos Técnicos Valeo, un programa innovador que ofrece aprendizaje digital y presencial.
Con uno de cada dos mecánicos incapaces de mantener o reparar vehículos eléctricos, Valeo se compromete a nivelar y apoyar al mercado de posventa más allá de solo proporcionar repuestos.
En última instancia, el objetivo de Valeo es muy sencillo: ayudar a construir la movilidad sostenible del mañana. Y durante el curso de los EV Tech Days, Valeo pudo demostrar y compartir su visión clara para el futuro.
